ISEK Seelze 2035 – Integriertes Stadtentwicklungskonzept für Seelze und seine Stadtteile Die Stadt Seelze ist in den letzten Jahren stetig gewachsen. Viele neue Bauvorhaben sind in Vorbereitung und bereits in Umsetzung. Die Infrastruktur muss entsprechend mitwachsen: Kinderbetreuung, Schulen, Verkehrsanlagen und Entwässerungssysteme müssen an die zukünftigen Bedarfe...
Städtebaulicher Entwurf für eine neue Ortsmitte in Empelde, Ronnenberg Die städtebauliche Situation in Empeldes Mitte mit seiner zentralen Lage bietet großes Potenzial für eine Neudefinition. Aufgrund des veralteten Bebauungsplans und den veränderten Nutzungsansprüchen an den Ort, wurde eine Neuplanung für einen zukunftsfähigen Städtebau beauftragt. In Workshops...
Citizen Science – Bürgerforschung in der Stadtentwicklung Bürgerinnen und Bürger können mit ihrem Wissen wesentlich zur Quartiers-, Stadt- und Regionalentwicklung beitragen – auch durch eigenes Erkunden und Forschen. Diese Bürgerforschung oder Citizen Science kann viele Formen annehmen. Im Forschungsprojekt wird untersucht, welche das sind und wie sich solche...
Beteiligung Brackebuschgarten Der Brackebuschgarten im Stadtteil Linden‐Limmer besitzt besondere Qualitäten als ruhiger, grüner Rückzugsraum. Mit der geplanten Erneuerung der angrenzenden Dornröschenbrücke ergibt sich ein konkreter Anlass, um planerisch eine Aufwertung des Grünzugs zu fokussieren. Im Auftrag der Landeshauptstadt Hannover ermittelt plan zwei, als wichtige Grundlage für die...
mobil ans #werk – Gemeinsam, Infrastruktur, Mobilitätskultur (zweite Förderphase) Burgwedel ist eine prosperierende Kommune im suburbanen Raum mit stark frequentierten Gewerbegebieten. Die Stadt steht vor der Aufgabe, ihre Unternehmen als attraktive Arbeitswelt für das digitale Zeitalter neu zu erfinden. Zurzeit verändern sich dabei gleichzeitig individuelle Mobilitätsmuster...
Energetisches QuartierskonzeptGehrden im Teichfeld/ Kantstraße (KSG) Das Quartier Gehrden im Teichfeld/ Kantstraße weist eine veraltete Wärme- und Energieversorgung auf. Zugleich besteht städtebaulicher Handlungsdruck. Die Zeilenbauten aus den 1960er Jahren kennzeichnen sich durch eine monofunktionale Nutzungsstruktur und untergenutzte Abstandsgrünflächen. Die Verkehrsinfrastruktur ist stark autoorientiert. Außerdem steht ein...
Beteiligung Umgestaltung Mühlenberg Zentrum Das Mühlenberger Zentrum mit der Einkaufszone und dem Marktplatz werden umgestaltet. Hier sollen Orte entstehen, die von unterschiedlichen Bevölkerungsgruppen und allen Generationen gerne genutzt werden. Die Landeshauptstadt Hannover (LHH) hat auf Grundlage vorheriger Beteiligungen ein erstes Konzept zur Umgestaltung entwickelt. Darauf basierend...
Ortskernstudie Kassel Lebendiges Kirchditmold Der Ortskern Kirchditmold weist vereinzelte Leerstände, untergenutzte Grundstücke sowie in vielen Bereichen eine geringe Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum auf. Ein städtebaulicher und gesellschaftlicher Mittelpunkt, Begegnungs- und Aufenthaltsräume sowie das Ortsbild prägende Grünstrukturen fehlen, während die Straßenquerschnitte überdimensioniert sind und nicht den heutigen Mobilitätsansprüchen...
Integriertes Stadtentwicklungskonzept Langenhagen Krähenwinkel Zukunftsfähiges Krähenwinkel Die Siedlungsgeschichte Krähenwinkels lässt sich bis ins 17. Jahrhundert zurückverfolgen und noch heute weisen Fragmente der Siedlung auf diese lange Geschichte hin. Ein Großteil der Gebäude im heutigen Ortsteil Krähenwinkel stammt allerdings aus den 1960er und 1970er Jahren. Im Rahmen der...
Regional Transition Arena Forschungsprojekt Move Me – Die Sozio-räumliche Transformation zu nachhaltigem Mobilitätsverhalten Im Rahmen des Forschungsprojekts „MoveMe – Die sozioräumliche Transformation zu nachhaltigem Mobilitätsverhalten“ der TU Dortmund, Fakultät für Raumplanung und des Wissenschaftszentrums Berlin für Sozialforschung (WZB) wurde eine Einladung an die teilnehmenden Regionskommunen ausgesprochen, gemeinsam...